首页 > 传记文学 > 刘备不是传说 > 第四章 转折（6）
第四章 转折（6）
刘备这句话更像是外交辞令，有些实际问题是省略不讲的，讲的只是冠冕堂皇的理由。他省略的是可行性问题——襄阳城不是想打就能打下来的，很可能两方人马拼死拼活相争不下的时候，曹操已经开开心心地当了渔翁。即使在曹军到来之前打下襄阳，自己的损失肯定不小，还怎么抵抗曹操？
收起这个念头吧，还是抓紧时间跑路比较实际。
历史不是个小姑娘
刘备来到荆州，过了长达七年的稳定生活。虽然这七年不像在徐州时大起大落不断征战，没有干出多少成绩，但除了招聘诸葛亮等一批荆州人才，收服许多荆州士民的人心之外，他还有一样可喜的收获。
儿子。
刘备此前可能有过儿子，但生在风起云涌的乱世，过着颠沛流离的生活，婴儿活下来的几率实在太小。在荆州的第六年——公元207年，刘备有了儿子刘禅，乳名阿斗。对于一个已经四十七岁的父亲来说，老年得子的喜悦是不能用言语来形容的。
历史人物也罢，心怀天下也罢，他们的天伦之乐与普通人没有什么不同。
除了刘备之外，关羽、张飞等骨干成员也在这段难得的稳定岁月中生儿育女。以关兴、张苞的年龄推算，他们很有可能也是出生在这个时期。
乱世中稳定的岁月，终究有个尽头。
在路上，才是这个时代永恒的主题。
经过一番准备，刘备再次上路——从樊城出发向江陵跑路。
这次跑路是有计划有目标的战略撤退。兵分两路，陆路由刘备自己统领，谋臣有诸葛亮、徐庶等人，大将有张飞、赵云等人，直趋江陵，路程约五百汉里（下同，单位都是汉里）。水路由关羽率领，战船数百艘，军士约一万人（哪来的这么多水军后面将会交代），沿汉水南下，前往江陵会师（进军路线请看下文），路程约一千几百里。
陆路距离最短，水路迂回曲折。但水军顺水行舟的速度，可达步兵的三四倍。步兵一天行走三四十里，水军一天可行驶一二百里。
按照这个计划，水陆两军，差不多可以同时到达江陵。
关羽率领的水军，还承担了运输军需物资的任务。刘备在樊城驻军多年，囤积的军需物资不少，这次战略撤退，能带的家当自然都要带上。古时候陆路运输不便，依靠水路运输军需物资在情理之中。
管理学有个规避风险的理论——鸡蛋不能放在一个篮子里，否则篮子一翻，全部完蛋。
正是这个分兵策略，最终挽救了刘备集团的命运。
襄阳在樊城的南边，只隔着一条汉水。刘备南撤的第一站就是襄阳。
年轻人诸葛亮来到刘备集团才短短一年时间，不像关羽、张飞等老员工已经经历过N次有惊无险的跑路。这是诸葛亮平生第一次跑路。
第一次，总会有些不习惯。诸葛亮不认为跑路能跑出一个新局面。惶惶如丧家之犬，樊城守不住，江陵就能守得住吗？既然免不了与曹操一战，晚打不如早打，不如就在襄阳决战。否则跑到江陵一带，士气丧尽，又人生地不熟，这仗还怎么打？
路过襄阳的时候，诸葛亮忍不住向刘备提出建议，攻打襄阳吧，拿下荆州省会襄阳，就能号令整个荆州，然后利用荆州的人力物力与曹操开战，胜算比直接跑路大一些。
刘备又一次否决攻打襄阳。
诸葛亮的做事原则是绝不轻言放弃，刘备的原则却是分清轻重，明于取舍。
这正是一个办事能臣与出色领导之间的差别所在。
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