第十五章 “赫斯基”行动

　　盟军挥师西西里，气势如宏谁能敌；

　　捉襟见肘苦应付，墨氏黔驴耍穷技。

　　第二次世界大战进入1943年，交战双方的力量对比发生了巨大变化。在苏德战场，伟大的斯大林格勒战役于2月初结束。在长达200天的战斗中，轴心国方面损失了150万军队，3500辆坦克，12000门大炮和3000架飞机。这一胜利彻底粉碎了德军在苏德战场上的战略进攻，苏军夺取了战略主动权，开始战略反攻。在北非，在美英军队的强大攻势下，德意军队节节败退，损失惨重，被迫于5月13日宣布投降。盟军彻底肃清了北非的残敌，俘获德意官兵25万人。与此同时，盟军已经把下一步战略进攻的目标转向了意大利。世界各国人民反法西斯大反攻的日子就要到来了。

　　早在1943年1月的卡萨布兰卡会议上，英美双方就决定：北非战役结束后立刻进攻西西里，行动代号为“赫斯基”。英美联合参谋部规定这次行动的目标是：一、迫使意大利退出战争；二、使地中海运输线更为安全；三、按照斯大林的要求，分散德国对俄国前线的压力；四、为未来在欧洲实施“围歼”计划准备和锻炼队伍。但关于具体行动计划，一直悬而未决。

　　西西里岛位于意大利南部的地中海中，与意大利本土隔着狭窄的墨西拿海峡，最窄处相距仅两英里半。岛的南面与北非的突尼斯隔着90英里的海面相望。它是地中海中最大的岛屿，面积9925平方英里，人口约400万。全岛大部分为山地和丘陵，平均海拔400米，东北部的埃特纳火山海拔1万多英尺，是全岛的最高点，登临峰顶，全岛一览无遗。该岛地形复杂，交通不便，大多数海岸山崖陡峭，只有东海岸和东北海岸有良港（巴勒莫、卡塔尼亚等），形势十分险峻。

　　西西里岛的战略地位十分重要。它扼地中海交通要冲，实际上将地中海分割为两大部分，自古以来便是兵家必争之地。历史上，它曾先后遭受许多民族的占领，发生过无数次重大战斗，造就出一批杰出的军事统帅。突尼斯失陷后，意大利失去了其西南部的重要屏障，该岛的战略意义便显得更为突出了。轴心国立即调兵遣将，加强了岛上的兵力配置。

　　1943年1月卡萨布兰卡会议结束后，“赫斯基”行动计划的制订工作即在伦敦开始，但其进度颇不顺利。2月，计划工作由艾森豪威尔亲自负责，计划小组遂转至北非，被命名为“141”小组，计划工作开始紧锣密鼓地进行。

　　计划小组的直接负责人是英军少将查尔斯·亨利·盖尔德纳，他曾在皇家骑兵队服役，战争中曾率第6装甲师参战，有实战经验，并因1941年在埃及制定作战计划而闻名。在盖尔德纳的领导下，计划小组夜以继日地工作，先后拟定了7个方案，但都被有关部门否决了。

　　1943年4月中旬，计划小组吸收了各方面的建议，终于拟定出了“赫斯基8号”方案。这个计划搞得很出色，得到了这次行动的有关高级将领——艾森豪威尔、坎宁安海军上将，特德空军上将等人的充分肯定。该计划认为，西西里多山地少平原，易守难攻，因此必须首先攻占两个主要港口，以便为向纵深进攻的部队提供物资补给。计划规定，由蒙哥马利的第8集团军攻占东面的锡腊库扎，由巴顿的第7集团军攻占西北的巴勒莫。这两个港口都有良好的港口设施，处在盟军轰炸机飞行半径之内，并且供船靠岸的海岸线较长，敌人防守薄弱，容易遭受盟军飞机的攻击。而且，盟军得手后，可以东西对进，夹击墨西拿。另外，攻占这两座城市在军事上和政治上都会造成巨大影响。锡腊库扎自古以来便是战略要冲，古代雅典大将埃尔西比亚德斯在伯罗奔尼撒战争中曾说过：“如果锡腊库扎失陷，整个西西里乃至整个意大利都会随之陷落。”巴勒莫虽没有明显的战略价值，但它是西西里的首府，具有悠久的历史，带有传奇色彩，夺取它肯定会在全世界产生轰动。

　　4月中旬，巴顿离开突尼斯前线，飞抵阿尔及尔，首先看到的就是这个计划，他对这个计划表示十分欣赏。这时，巴顿已正式出任美国第7集团军司令一职，为了便于制定作战计划的具体细节，4月26日，他把司令部迁至阿尔及利亚的沿海城市莫斯塔加内姆。巴顿雄心勃勃，准备大干一番。

　　但就在巴顿准备拟订自己的作战计划的时候，“赫斯基8号”计划却被蒙哥马利推翻了。他认为，如果照这个计划行动，必定造成盟军力量的“分散使用”，一旦遭到敌人后备队的猛烈反攻，盟军将会陷入十分危险的境地。据此，蒙哥马利提出了修改方案，即美军的登陆地点不是在巴勒莫，而是在距英军登陆点不远的东南方向（即锡腊库扎和帕基诺之间）。他认为，这样部署才便于双方的协调配合，以粉碎敌人可能发动的反攻。

　　其实，蒙哥马利反对“赫斯基8号”计划的真正原因并不在战术问题上，而在于所谓“荣誉”问题上。

　　自从美军参战以后，美英两军之间便出现了一种暗暗的竞争，双方都想在战争中获得更大的功绩和荣誉。在北非的战斗中，盟军中涌现出一大批杰出将领，其中蒙哥马利是英军的佼佼者，而巴顿则是美国人的骄傲。他们两个孰强孰弱？这不仅关系到他们个人的荣誉，也关联到两个民族的自尊心。于是，两个人开始暗中较劲，都试图在竞争中占据上风。北非战役结束后即将开始的西西里战役，被认为是双方的一场冠军争夺战。蒙哥马利是一位优秀的军事统帅，但性格古怪，傲慢自负，心胸有些偏狭，总是不遗余力地追逐荣誉。他看到，巴勒莫是一块“亮晶晶的宝石”，如果巴顿攻下了巴勒莫，就会声名大振，有可能使蒙哥马利的战绩受到影响。因此，他要阻止第7集团军夺取这个引人注目的目标。

　　但是，蒙哥马利的方案实际上使巴顿的第7集团军陷入了更加困难的境地。美军登陆的滩头十分暴露，并且有沙洲障碍，大大增加了登陆的风险。而且，美军只有一个小港可供依托，这必定给补给工作带来巨大困难。美军的一线希望只能寄托在国内刚生产的一种新型水陆两栖舟车。更重要的是，蒙哥马利的第8集团军所要夺取的都是著名的城市：锡腊库扎、卡塔尼亚、墨西拿。而美军只能攻占杰拉、利卡塔等无名小镇。连亚历山大（此时已晋升为元帅）也看出了其中的奥秘，他在一份报告中写道：“风险没有均摊，差不多所有风险都落到了美军头上。而且，美军的任务出力大，得名小。这种分配任务的做法可能会引起某些不满情绪，这是可以理解的。”

　　蒙哥马利的作战方案既不公平又缺乏说服力，井且具有不可告人的目的，因此遭到广泛反对，甚至英国海军上将坎宁安、空军上将特德等人也表示了不满。坎宁安指出：“蒙哥马利的这一计划会把美国人送入狼口，并且由于没有港口作依托而使他们的作战行动受到危害。”但是到5月初，亚历山大、艾森豪威尔还是支持了蒙哥马利，决定按照他的方案行动。此时，突尼斯的战事刚刚结束。

　　巴顿对此感到气愤而厌恶。他感到，这场战争似乎是在为大英帝国的利益而战，美国人的尊严被完全抛弃了。但他并没有进行抗拒，也没有像往常那样大发雷霆，而是怀着满腔怒火接受了这一事实。巴顿之所以采取了这种出人意料的克制态度，其中有许多缘故。首先，巴顿渴望参加战斗，特别是这样一场大规模战役更是他梦寐以求的，他不愿因卷入战略问题的争吵而失去这次良机，因为他清楚地记得，由于同海军的一场争吵，差点使他失去了北非登陆作战的指挥权。其次，巴顿十分敬重艾森豪威尔，他知道，自己的今天是与艾克的支持和扶植分不开的，因此他不愿意公开违抗艾森豪威尔的意志。他事后曾说过：“我欠他的太多了，只有听从他的安排。”第三，巴顿是一个典型的军人，一般不会抗拒军令。事实也证明了这一点。亚历山大元帅向巴顿传达这一计划时的心情是窘迫不安的，他小心翼翼地询问巴顿：“乔治，你能对我谈谈你对新计划的意见吗？”巴顿强压住心头的怒火，脚后跟一碰，敬礼回答道：“元帅，我不搞计划，只服从命令！”

　　对于蒙哥马利新修改的这个计划，英国著名军事理论家利德尔一哈特曾做过如下评价，他指出：新计划“失掉了在一开始就占领巴勒莫港口的机会——要不是新型水陆两栖舟车和坦克登陆艇能够解决在海滩上维持补给的话，那么这一失着势必产生严重的后果。这个重订的计划也失去了原计划中的分散敌人注意力的效果，因而倒使敌军在盟军登陆以后得以集中他们被冲散了的后备部队，并使其堵住盟军穿过岛屿山地中心地带的进军。如果巴顿在靠近巴勒莫的西北海岸登陆的话，他就很可能早已踏上作为败军补给线或退路的墨西拿海峡的那条路——这样一来，在西西里的所有敌军便可能都被围歼。结果却是让德国的几个师逃掉了，这对盟军的下一步进展有着极坏的影响。”

　　5月中旬，联合参谋部最终确立了战役实施计划，主要内容是：1．进攻日期确立在7月10日；2．英国第8集团军在西西里岛东面30英里宽的正面登陆：登普西指挥第13军在锡腊库扎南面登陆，利斯指挥第30军在帕基诺半岛西侧同时登陆，以确保迅速占领当地的机场。英军总人数为25万。3．美国第7集团军在南部40英里宽的地面上登陆作战：由艾伦指挥的第1师居中，在杰拉登陆；左翼为特拉斯科特的第3师在利卡塔登陆，有翼为米德尔顿指挥的第45师在斯考格利蒂登陆。英军左翼与美军右翼之间留有约20英里宽的中间地带。美军总人数共22.8万人。

　　巴顿的首批登陆部队大都经受过战火的考验，只有第的师是个例外。该师官兵刚刚来自美国本土，虽说被公认为美国训练最好的一支部队，但它仅仅做过一次两栖登陆演习，没参加过实战。此外，巴顿的预备队还有第2装甲师全部及第9师一部。根据蒙哥马利的作战计划，在盟军登陆前，先由英国第1空降师和美国第82空降师实施空降。该计划对于第7集团军如何建立滩头阵地做了明确规定，但对于此后部队如何向内地发展进攻、扩张战果等问题却含糊其辞。因此很明显，该计划确立了英**队的主攻地位，交给美军的任务不过是保护英军的侧翼而已。

　　英国海军上将安德鲁·坎宁安爵士负责制订和执行海战方面的计划。该计划规定：东线海军特混部队由英国海军中将伯特伦·拉姆齐指挥，出动795艘舰船和715艘登陆艇。其使命是从埃及、突尼斯护送英军赴西西里登陆作战。西线海军特混部队由巴顿的老朋友，美国海军中将休伊特指挥，拥有580艘舰船和124艘登陆艇，负责从阿尔及尔、奥兰、比塞大等地护送美**队登陆作战。

　　从空中力量的对比来看，地中海战区的盟国空军在数量上以15000架对4000架的绝对优势牢牢控制着制空权，使敌人的飞机不敢贸然行动。但尽管如此，由于各个军种的计划由各自制订，相互间的配合不够默契，致使战斗中出现协调不利甚至相互扯皮的现象，特别是空军，未能充分发挥其对陆上战斗的空中保护和支援的作用。

　　5月下旬，马歇尔将军从华盛顿飞到阿尔及尔，与丘吉尔、艾森豪威尔以及英国陆军参谋长布鲁克等人讨论了西西里战役后进攻意大利本土的问题。而后，他专程去看望了他的宠将巴顿。巴顿对马歇尔的到来十分高兴，他感到有满肚子的牢骚和委屈要向马歇尔倾诉，但又害怕扫了马歇尔的兴致，甚至使马歇尔对巴顿及其部队放心不下。于是，巴顿把一切烦恼埋藏在心中，陪同马歇尔视察了他的部队，观看了两栖作战训练。马歇尔对巴顿部队严明的纪律和井井有序的战备工作十分满意。临走时，他深情地拍着巴顿的肩膀，说道：“伙计，我没认错人，你是好样的。祝你交上好运！”马歇尔的来访对于巴顿来说无疑是一个巨大的鼓励。

　　盟**队正在厉兵袜马，磨刀霍霍，为西西里战役进行着紧张准备，此时西西里岛上德意军队的情况如何呢？当时，蒙哥马利手下的一位情报官就这一问题向盟军高级指挥官们做了一次全面汇报，他认为，轴心国至少有14个师部署在西西里岛及其附近地区，其中包括精锐的戈林装甲师，作战部队总数达40万人。空军的实力更强，足以对盟军登陆构成严重威胁。但事实证明，这个情报是不准确的，过分夸大了敌人的实力。

　　1943年5月，当阿尔弗雷德·古佐尼将军到西西里岛接任意大利第6集团军司令的时候，他发现这里的情况遭得惊人。虽说有20多万军队，但实际只有4个师算得上机械化部队，其余的都是战斗力低下的岸防部队，人员的军事素质和身体状况极差，装备和训练水平十分低下。除了几个主要港口外，整个海岸防御非常脆弱。西西里岛上的空军有350架战斗机，其中有作战能力的只有209架，分散在12个机场上。海军的大型编队停泊在距该岛数十英里的拉斯佩齐亚。意大利军队的战斗力如此之弱是盟军始料不及的，况且，他们中的大部分早对战争感到厌倦了，士气十分低落。而德军则不然。实际上，西西里战役中抵抗最激烈的不是本土作战的意大利军队，而是德国人。

　　古佐尼指挥下的德国部队的主力是罗兹指挥的第15装甲步兵师和库兰斯指挥的戈林装甲师，约3万人，他们装备精良，富有作战经验，有较强的战斗力。古佐尼认为，盟军可能在东西两端同时发动进攻，因而决定以第15装甲步兵师对付西端的进攻，将戈林师分为两部分，较强的一部部署在离杰拉约20英里的内地，另一部用来应付卡培尼亚平原的局势。古佐尼寄希望于这两个德国师、利沃德师和从意大利本士增调的第14装甲军，对盟军登陆部队实施反攻。

　　根据盟军统帅部的计划，西西里登陆作战的第一步是攻占班泰雷利亚岛。

　　班泰雷利亚岛位于西西里岛与突尼斯海岸之间。岛上有一座飞机场，是轴心国空袭北非盟军的重要空军基地。为了摧毁敌人的这艘“不沉的航空母舰”，并使其成为支援盟军西西里作战的空军基地，盟军迫切需要占领这个岛屿。因为当时盟军的大部分飞机是短程的英国“喷火式”飞机和美国的P—40型飞机，远程飞机很少。但攻占这个小岛绝非易事。从地形上看，该岛海岸陡峭，地形复杂，不适于空降，部队只能从一个小港登陆，易守难攻。从战略上看，一旦进攻失利，将会影响整个西西里战役的实施。因此许多人不赞成采取这步行动。

　　但是，盟军的几位主要将领艾森豪威尔、坎宁安和特德等人坚决主张实施这一方案。他们认为，意大利军队已是强弩之末，军心浮动，都不愿困守孤岛等死，在盟军的强大压力下，他们不可能进行有效的抵抗。艾森豪威尔在回忆录中写道：“我们相信，如果连续几昼夜对该岛狂轰滥炸，不让防守部队有睡眠和休息的机会，再加上强大海上炮火的支援，这次进攻将会是比较容易的。防守部队甚至可能事先投降。”

　　事实证明，这一判断非常准确。6月初，盟国空军连续6昼夜不间断地实施轰炸，将上万吨炸弹倾泻在该岛东部的狭小地区。这一方式果然十分奏效。11日，守军被迫投降，盟军共俘敌1.1万人。

　　初战告捷，军威大振，盟军立即投入下一阶段战役的准备工作。空军部队迅速进入班泰雷利亚岛，抓紧时间修整和扩建空军基地。其它部队则着手登陆作战的战前准备。

　　与此同时，为了转移敌人视线，确保西西里登陆行动达成突然性，英军还实施了一项代号为“肉馅”的诱骗行动。英国情报机构将一具假扮成“英**官”的尸体投入到西班牙附近的水域。尸体被海浪冲上西班牙海滩后，被纳粹间谍发现，他们从尸体上发现了不少文件副本，其中有一份私人信件，是英军参谋部副参谋长阿奇博尔德·奈中将寄给亚历山大元帅的。信中称盟军即将进攻希腊和撒丁岛，对西西里则采取佯攻。

　　这个精心策划的骗局是为了使轴心国把防守的重心转向别处，以减少盟军在西西里登陆作战的阻力，使登陆行动达成突然性。显然，希特勒对这个情报信以为真，根据他的命令，德国第1装甲师从法国开赴希腊，以支援那里的驻守部队。同时，新成立的第90装甲步兵师受命增援撒了岛。

　　自7月2日起，盟军开始对西西里机场进行持续、猛烈的空中轰炸，完全控制了制空权。7月5日，巴顿登上了休伊特的新旗舰“蒙罗维亚”号，其部队分别由三支海军分舰队负责运送，它们的代号分别是“菩萨”、“角币”和“分币”。

　　巴顿为能与休伊特将军再次合作而感到十分高兴，这使他不禁回想起了“火炬”行动时他乘坐“奥古斯塔”号时的情景。热情好客的休伊特见到巴顿也十分激动，他立即以各种方式款待老朋友的到来。7月8日傍晚，部队集结完毕，整装待发。此时，天空十分晴朗，微风徐徐，水波不兴，天边升起片片彩霞，似乎预示着一切都很顺利。但不久，海上就起了风浪。9日早晨，风力加大。到了下午，海面狂风大作，巨浪滔天，登陆行动受阻。巴顿和休伊特都十分焦急，担心登陆时间会因此而推迟。但幸运的是，晚上7时左右，风势开始缓和。至午夜，海面上逐渐恢复了平静。出发的时间到了。

　　午夜时分，巴顿在甲板上向全体随行人员发表了简短而激励人心的讲话：“诸位，现在是7月10日零时1分。我荣幸地奉命指挥美国第7集团军。它是午夜投入战斗、天亮时接受战斗洗礼的历史上第一个集团军。”他要求官兵们：“你们要为被挑选参加这次行动而感到骄傲。因为你们被授予了进攻和摧毁敌人的权力，你们的手中掌握着美国陆军的光荣和世界的未来。注意，你们值得获取这种伟大的信任。”

　　接着，休伊特将军命令海军仪仗队向巴顿正步走来，他们举着海军赠送给巴顿的珍贵礼物——一面美国第7集团军新军旗。顿时，巴顿泪流满面，眼睛里闪烁着激动与自豪的光芒。此刻，他觉得自己似乎不是站在甲板上，而是站立在荣誉的顶端。

　　在舰载部队登陆之前，由英美空军部队实施了第二次世界大战中的第一次大规模空降。空降行动是在7月9日夜间实施的，参加的部队有英国第1空降师和美国第82空降师。但由于盟军尚缺乏大规模空降的经验，加上夜间行动，大风肆虐，空降行动的效果很差。英军投放的134架滑翔机中有47架坠入大海，其余大部分偏离了方向，只有10架抵达了目的地。美国伞兵的情况也很不妙，只有少部分人抵达了目的地，大部分散落到了西西里岛的东南部。空降行动虽然未能实现预期的目的，但空降部队在西西里进行的零散的活动却在敌军中引起了普遍的恐慌和混乱。

　　恶劣的天气虽然给盟军的行动带来了巨大的困难，但同时也使敌军丧失了警惕。自从北非战役结束以来，西西里的意大利岸防部队就一直处于戒备状态，小心翼翼地警戒着海岸线。但7月9日的狂风巨浪使他们暂时松了一口气，认为可以安安稳稳地度过一个平静的夜晚了。坎宁安海军上将曾经生动地描述了当时的情况，他写道：“狂风巨浪的天气使那些因连续几夜处于戒备状态而疲惫不堪的意军在床上辗转反侧，感天谢地地说：‘今晚他们怎么也不会来了。’但是，他们却来了。”

　　是的，巴顿的部队以排山倒海之势杀过来了。正是：盟国大军排山倒海，德意匪徒在劫难逃。欲知后事如何，且看下章分解。

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