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五三

  §第四节 鏖兵正太路

  在1940年春夏的交通斗争中,日军边遭打击边竭力恢复、强化铁路、公路和据点,继续推行”囚笼政策”。他们加强了平汉、正太两条铁路的守备,沿线严密封锁,割断了太行山区与冀南平原、晋察冀战略区之间的联系。在冀南,修复和扩展了公路网,增设了据点,造成根据地军民“出门走公路,抬头见碉堡”的状况。

  刘伯承觉得要根本改变这种被动局面,光靠晋冀豫根据地本身的力量还不够,最好有华北各大战略区共同组织一次破击作战,对正太、平汉、同蒲、津浦各铁路干线进行全面、彻底的破毁,使日军陷入战略上的被动。

  白晋战役结束后,聂荣臻率晋察冀挺进支队北返。行前,彭德怀、左权在总部设便宴为聂荣臻送行。刘伯承与邓小平、李达、陈赓、陈锡联等出席作陪。吃饭时,大家谈起华北战局和两区的配合作战,认为横贯在两区间的正太路是日军控制山西、河北的交通命脉,也是阻隔两区联系的重大障碍。

  要是切断正太路,既可使日军在山西的运输补给失去可靠的保障,又有利于两区在军事、经济等方面的互相支持和帮助。于是,大家一致认为,应在适当时机对正太路进行大规模的破袭。

  这以后,日军积极准备实行南进政策,在正面战场集结兵力,扬言向重庆、昆明、西安发动进攻,企图用军事压迫和政治诱降的双重手段,促使国民党政府投降,以便抽出兵力加入太平洋战场作战。6月15日,日军攻占宜昌,扼据入川的咽喉,接着又大举轰炸重庆;同时通过所谓“谋略工作”秘密向蒋介石展开“和谈”活动,并利用已降日的汪精卫集团在国民党阵营内进行宣传和策反。国民党在这种形势面前,更加动摇,妥协投降的危险空前严重。

  蒋介石指使胡宗南、阎锡山、朱怀冰、石友三等掀起的第一次反共高潮被粉碎后,国民党顽固派大肆造谣,胡说什么“八路军游而不击”、“专打友军,不打日本”,等等。使一部分不明真相的人,对八路军产生了怀疑。

  山西敌情,守备正太路的日军以一部派往华中地区,参加宜昌作战,其警戒力量有所削弱。

  在这种情况下,彭德怀跟左权研究决定,为了争取华北战局更有利的发展,并影响全国的抗战局势,克服国民党投降的危险。有必要向华北敌占交通线和据点发动一次大规模的进攻战役。

  7月中旬,左权来到第一二九师师部,传达彭德怀的上述设想。他对刘伯承、邓小平说,为了粉碎日寇的“囚笼政策”,振奋、坚定敌后根据地和全国军民的胜利信心,制止国民党的投降活动,牵制日军的南进和西犯,彭副总司令准备组织发动一次破袭日军交通干线和据点的进攻战役,主要目标定在正太路,由第一二九师和晋察冀军区共同负责实施;平汉、同蒲、白晋、平绥、津浦、北宁各线配合行动。第一二〇师和各铁路沿线的部队都参加作战。

  刘伯承、邓小平欣然表示赞同。

  随后,刘伯承、邓小平召集师司令部和政治部的首长研究战役的准备工作。

  7月22日,八路军总部下达了《战役预备命令》,同时上报中共中央军委。

  同日,刘伯承和邓小平联名下达了关于准备进行正太战役的指示,要求部队“注意休养体力,加强军事教育”,“在休养30天内每人增加5分菜金”,“设法求得相当的充实,并注意鞋子、干粮”。

  刘伯承还专门对司令部的人员作了交代:这次本师遂行大规模的破袭战役,首先是对据点的战斗,不可避免地要进行强袭和攻坚,应把困难设想得多一点,把准备工作考虑得更周到一点。准备工作要突出侦察、防谍和技术战术三个方面。侦察不仅要广泛收集整理情报和有关材料,通过游击队、自卫队等监视敌人的行动,而且必须组织各级首长、司令部机关实地勘察,确实掌握各该部队攻击目标的地形和敌情,增加胜利的把握。师司令部要派人直接作战役侦察。防谍要加以十二分的注意,战役企图绝对不得过早暴露。

  作战计划严格按级传达,部队集结、开进要适时,尽量采取夜间行动。在一般居民中可散布我们将南下对付国民党顽固派,以迷惑敌人。技术、战术要组织一些应急训练,熟练武器、工具的使用,搞好步兵、炮兵等的协同动作。

  可以把白晋战役以来各部队的破路经验收集一下,整理成文件,发给部队。

  师参谋长李达向参谋们作了具体布置,把刘伯承的指示——落实下去。8月2日,《关于破路经验通报》下发给了部队。

  8月5日,刘伯承、邓小平就作战指导息想给各部队发了个指示。指示分析了日军的铁路、公路和据点的各自作用和相互关系,揭露了日军的“拐骗术”,在于把八路军的注意力引向“伸出的公路和据点”,以达到其保护铁路的目的。指出基干军队因为“忽视了铁路的重点”,所以处于被动地位。

  要求“坚决地向着敌占区和铁道交通线。对敌深入之据点,则应以小部队坚决地、经常地、真正地接敌活动。对敌延伸之公路,以小部队掩护自卫队破袭,特别不准敌人修成由南到北与铁路平行的汽车路,而将基干军队和游击队不断地轮流辗转破袭平汉路。这样就可使敌被动,阻敌向内延伸,又可开展敌占区工作,解决粮食特别是铁路东西交通问题。”

  各部队接到刘泊承、邓小平的这个指示,进一步认识到破击铁路是交通斗争的中心环节,扭转了存在于部分干部中的破击铁路不如打据点光彩的情绪,思想一致地投入到正太路破击战役中去。

  8月18日晚,刘伯承、邓小平在和顺县石拐镇师前方指挥所召开作战会议,向参战部队指挥员布置作战任务。

  刘伯承首先传达八路军总部的指示:“总部命令,这次正太路破击战役,我师跟晋察冀军区共同进行,他们在东段,我们负责西段,彼此以阳泉为界。

  我们准备投入10个团的兵力,其他部队。已分布在平汉、白晋、同蒲诸线,进行广泛的破路袭敌,以策应正太路的作战。担任正太路主要作战任务的10个团,拟分成3个纵队,请大家把师部发的晋东南情报图打开,由李参谋长来介绍敌情和说明本师任务。”

  李达按照情报图介绍敌情:“我师当面之敌为片山第四混成旅团所辖4个步兵大队,并各附骑兵、炮兵、工兵、辎重兵及通信兵。分布于正太路盘石至段廷段的是德江光第十五大队。另3个大队以阳泉为中心,向铁路南北延伸:北伸盂县的是第十二大队,南面昔阳、和顺两县驻的是铃木第十三大队,辽县、榆社驻的是板津第十四大队。另外,守备北同蒲路的第九旅团所属吉野大队,则分布于榆次、太谷、徐沟及其附近地区。”然后说到第一二九师的作战任务:“总部决定于8月20日起,我参战部队同时向正太路、平汉路、同蒲路,开始进行连日大破击。晋察冀部队破击正太路阳泉(不含)以东段,我们师主力破击正太路阳泉至榆次段(均含)及平辽公路。估计我们师的主要敌人是片山第四混成旅团驻铁路部队。我军开始破击后,敌人将会以装甲火车辗转射击,以火车转移其预备队,加强各据点战斗的出击,空军也会有一部参战。敌人伸入平辽的部队,也将抽兵由平(定)和(顺)段进击我右侧背。驻守同蒲路的吉野大队,也有可能调兵经长凝袭击我左侧背。”刘伯承接着说明战役部署:“根据以上的估计,我们这次战役的纲领:第一,主要是对正太路阳泉至榆次段的铁路和建筑物,进行连日的彻底的破毁,特别对于桑掌至晓庄和马首至芦家庄两段铁路的技术工物,要着重破毁。

  ①李达:《抗日战争中的八路军一二九师》,人民出版社1985年8月版,第191页。

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