“莫斯科人"发火了：“用不着你来教我，击落了之后得到的是一堆碎片，而我要的是一架完整的飞机！小伙子，你懂吗！”
克拉马连科不再说话，会议不欢而散。
第二天，特别小组驾驶5架飞机升空，因为是要迫降，所以在遇到美机的时候，没有首先开炮，美国飞行员很有经验，马上就明白了苏联人的企图。长机马上下令，猛打猛冲，仅仅几分钟战斗，一架米格－15被击落，两架受到重伤，好不容易才回到机场。
布拉戈维申斯基中将气得把美国人大骂一通，可是他还是不认输。这一次特别小组变得小心了，他们关在屋里一连研究了8天，提出了新的计划。可是令人难以理解的是，他们没有一个人去请教那些已经在朝鲜打过许多仗，并击落过美国飞机的苏联和中国飞行员，这可以说是典型的闭门造车了。
8天之后，布拉戈维申斯基中将的特别小组再一次升空作战，可是这一次美国人没有按他们的安排去做，所有的计划都成了纸上谈兵，在空中的交战打成了平手，美国飞机急匆匆地撤出了战斗。苏联的特别小组返航了，可是他们不知道，美国人这只是一个圈套，他们派出了两架飞机悄悄跟了过来。
特别小组的飞行员久边科上校在降落的时候，美国飞机冲了下来，好在参加过实战的苏联飞行员马上起飞迎敌，拦住了敌机。但久边科的飞机在降落时，却意外倾覆，一下子栽到了跑道上爆炸了……
布拉戈维申斯基中将的小组，就这样又失去了一位优秀的飞行员。
布拉戈维申斯基中将的军衔很高，可是高军衔并不可能使他无师自通，他不明白朝鲜空战的特点，需要从头学起，这一点他就远远不如聂凤智将军聪明了。
一时间布拉戈维申斯基中将的小组，成了人们谈论的笑料，当然也为无故失去好几位王牌飞行员感到惋惜。
时间不长，布拉戈维申斯基中将的小组，便悄悄地返回了莫斯科。
可是许多事情难以预料，突然之间没用吹灰之力，得来全不费功夫，苏联得到了一架F－86战斗机。
那一次空战，美军和苏联还有中国空军全都出动了，总数有100多架，一场恶战之后，苏联空军上校叶·佩佩利亚耶夫的飞机弹痕累累，他只好退出了战斗，一个人开着自己的飞机小心地朝回飞，当快要到达机场的时候，他突然发现在自己前面有一架美军的F－86飞机。这架飞机到底是追击苏联飞机跑到了这里，还是自己迷失了方向？
叶·佩佩利亚耶夫上校已经来不及多想了，因为美国飞机已经发现了他，正在转向，他知道一旦美国飞机调过头来，他的处境就很危险了。他马上冲上去，连开两炮，正好击中了美国飞机的着陆灯处，那个地方冒出了一团黑烟。叶·佩佩利亚耶夫知道美机受到轻伤，飞不多远了，他也不开炮，就在后面跟着，不让美机转回，美机只好往前飞，又飞了一小会，便开始下落了，他看到美国飞行员飞到了海滩边上，开始下滑，成功地把飞机降落到了刚刚退潮之后的沙地上。
叶·佩佩利亚耶夫上校这时才把自己的飞机拉起来，朝机场飞去，一边飞一边报告：“机场，我迫降了一架美机，在海滩上。”
机场得到报告，马上派出了直升机，向海滩飞去。当苏联空军的直升机到达海滩的时候，美国飞行员已经不见了。
原来美军飞行员一着地，马上就发出了营救信号，正在海上巡逻的美军直升机接到信号，马上就赶来了，救走了飞行员。
两个小时之后，4架美军强击机飞临海滩，他们轮番冲来，又扫射又投弹，要炸毁这架美机。可是，这时海水开始涨潮，浪涛飞溅，将飞机淹没起来，加之天渐渐暗了下来，美军强击机飞行员，很难准确地击中目标。飞机完好无损。
天黑下来之后，中国人民志愿军空军也得到了苏联空军击落敌机的消息，一支人马来到了海边，用揽绳将飞机拖到了岸上，车拉人扛，苦干了一夜将飞机拉出了几里地远，这时天已经亮了，大家怕美国飞机来轰炸，便用干草将飞机盖起来，派人在一边看守。果然没过多大一会，美军飞机便飞来了，在天上转来转去，就是找不到那架飞机，美军飞机只好飞走了。天黑下来之后，飞机运到了铁路上，这条铁路要经过几个隧道，没有别的办法，只好把飞机的翅膀拆了下来，一直到了第三天的早晨，终于将飞机运到了安东机场。
当美军这架F－86“佩刀”式出现在机场时，苏联和中国飞行员都欢呼起来，人人欣喜若狂，每个人都想到机舱里坐上一小会，在飞机边上排开了长队。
几天之后，从苏联飞来了工程师，将飞机全部卸开装入箱内，运往莫斯科，这是苏联在朝鲜战场上获得的珍贵战利品。在米格－15和F－86的争夺战中，苏联人占了上风。
§二、空四师清川江一仗打出军威
安东，浪头机场。
志愿军空军司令员刘震在视察了部队后，对空4师师长方子翼、政委谢锡玉说：“今年上半年，我们志愿军空军为了取得在朝鲜的实战经验，大体上都是在看准时机，以小群多批的方式，对美机进行空中打击，基本上达到了既打击敌人，又保存了自己的战略目的。”
刘司令员指着机场上的战鹰接着说：“7月1日，侵略者被迫坐下来谈判，可是在战场上，狂妄的侵略者仍想从空中捞到他们在地面得不到的东西。因此，总部决定，要以师为单位投入群体空战，打头阵的仍然是你们空4师啊！”
方子翼师长对刘司令员说：“请首长放心，我们一定努力完成党中央、毛主席交给我们的光荣而艰巨的任务，为祖国争光！”
刘震说：“我们要敢于打美军大机群，这是朝鲜战场上的历史转向，我们要坚决把制空权夺过来，不让美国侵略军逞凶！”
1951年9月25日下午，志愿军雷达部队报告：美军用飞机112架，活动于清川江一带。
浪头机场，铃声大作，空4师32架战鹰奉命腾空而起，昂首直奔战区。
穿过云层，一大队大队长李永泰看到机群前方出现了一条弯曲的亮带——清川江。机身下的几条铁路和公路一起伸向江上的金川里大桥。这里是连接我前后方的咽喉运输线，也是敌人“绞杀战”轰炸封锁的重点地区。
突然，耳机中传来地面指挥台的呼声：“1号，1号，你机前方发现敌机，请注意！”
“1号明白！”李永泰也发现了远方天际处的一群黑点。
黑点越来越大，这是闯过来的一批敌机。
“投副油箱！3号、4号掩护。2号跟我攻击！”李永泰果断下达战斗命令。
随即，他率先驾机向左下方的8架F－84敌机冲去，敌机见势不妙，“嗡”的一下纷纷逃离。
李永泰正要上升占位，猛觉得飞机剧烈地抖动了一下。他回头一看，机翼被打了几个窟窿。此时，后上方有4架F－86“佩刀"式敌机正恶狠狠地向他扑来。
情况十分危急！他一个急右转弯，避开了敌人攻击。
这时，僚机权太万从斜下方冲了过来，赶开了敌机。李永泰抓住机会瞄准了敌人的二号机，两次猛按炮钮开火，可惜！军械系统已被打坏，眼看着敌机从炮口下逃了出去。
又有8架敌机向他连连开火，飞机中弹了！
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