“老谷，你说错了，陆县长若真是王专员秘书，那肯定不会像这样。”高远山说了这一句之后，便不再说。
这边高远山和谷晋康在悄悄议论着陆为民和王舟山之间的关系，而那边陆为民和王舟山也步入了正题。
“昌洛高速这个方案真要黄了？”陆为民已经听到一些风声，自己原来设想似乎正在变成现实，省里边正在考虑一个折中方案，同时开建昌青高速和昌洛高速的西段，实际上也就是形成了青——昌——昆高速公路，这样把青溪、昌州和昆州这三个昌江省的经济大市联系起来，算得上皆大欢喜了。
这对于洛门来说却太悲催了，昌洛高速变成昌昆高速，高速路到昆州戛然而止，而真正要等到昆洛高速启动，又不知道要到猴年马月去了，一旦青昌昆高速公路项目建设启动，只怕几年之内省里交通这一块都不得不全副身心都放在这上边，再要想启动其他大项目就别想了，这也是给刚刚担任行署专员的王舟山一个巨大打击。
但是这是省里综合平衡后的决定，根本由不得洛门地区来反对，王舟山和洛门地委书记这几夭基本上都在跑省里，但是得到的结果都是让他们感到绝望的，省里意向已经基本上确定下来了，不太可能再做更改，事实上，省里也的确也拿不出那么资金来同时开工两条高速公路。
“嗯，恐怕黄了，这两夭我找了邵省长，薛书记也去找了田书记，得到的结果都是昆洛这一段恐怕要搁下来，省里拿不出那多钱来。”王舟山叹了一口气，有些沮丧和遗憾，上任头一遭就遇上这种事情，的确有些不甘。
“专员，省里财政状况不佳，加上从今年开始国地税分家，估计今后几年省里的财政都会受到影响，指望省里不太现实，能修青昌昆高速估计都得要让省里勒紧裤腰带了，原本省投资公司有意要加大对省旅投司的投资，现在也黄了，估计都要把重心放在青昌昆高速公路的融资上。”陆为民一边宽对方心，一边道：“不过专员，如果洛门真的觉得昆洛这一段对洛门发展很重要，也不是没有别的变通渠道。”
“哦？！”王舟山有些不敢置信的看着陆为民，这可不是三五千万就能打住的项目，从昆湖到洛门，这是八十多多公里接近九十公里，按照目前一千万到一千五百万每公里的造价，这至少需要十亿以上的资金，这对于洛门来说简直是不可想象的。
但王舟山知道陆为民不是一个信口开河的入，他敢在自己面前这么说肯定也有底气。
“为民，昆洛高速全长八十多公里，建设资金估摸着再怎么也要十个亿吧？省里边要建青昌昆高速，都是利用亚洲开发银行贷款才勉强挺住，我们洛门地区去年一年的财政收入也不过三个多亿，这不吃不喝也得要三四年才拿得出这笔钱来，就算是可以通过银行贷款解决一部分，但是……”王舟山摇摇头，显然不相信可以通过这种传统方式来解决资金问题。