引入青煤集团就是一个大手笔，青煤集团是全省第一大煤矿企业，它的进入古庆可以给古庆带来巨大投资用以扩大产能，而且通过这种方式实现产权转让，不但可以使古庆获得一大笔产权转让收入，而且也规避了像双峰那样搞乡镇企业产权量化改制带来的政治风险，毕竟青煤集团是国企，不存在国有或者集体资产流失问题。
古庆本来财政收入就不弱，加之这一大笔产权转让收益，可以让魏宜康更是有丰足的财力来进行基础设施建设进一步提升古庆的投资环境，像丰古路才改造不久自然不需要改造，黎古路路况要说在全地区来说也不算差南北两条路路况都不差，应该说对于古庆的交通条件来说是相当不错了但是魏宜康提出了要打通古庆东出通道让古庆成为昌东门户这一口号。
要知道古庆东出就是邻省，而黎山的地质条件比大淮山要恶劣许多即便是与大淮山交汇地段，依然相当复杂，要从这里穿越出去，固然可以一下子进入浙西重镇——柯州，柯州号称四省通衢，与柯州连为一体，足以让古庆的煤、磷资源进入浙西，但是要想打通这个通道投入可不会小而且这条路出去就是浙西，要想实现直达柯州，还要和浙西方面进行沟通协调，可以说工作量相当大，但是魏宜康仍然很坚定的表示这条路必须要打通，而这条路一旦打通，整个古庆的位置就立马为之改观，古庆就会成为昌东与浙西连接的桥头堡。
明知山有虎，偏向虎山行，连陆为民都栩当佩服魏宜康的大手笔，这个家伙在丰州市担任市长时深藏不露，一旦解开束缚便马上展现出他的野心和魄力，陆为民甚至可以断言，魏宜康已经和浙西那边联系过，古庆丰富的煤磷资源对于资源贫乏的柯州来说绝对有相当大的吸引力。
如果阜头没有拿下鸿基集团这个项目群，阜头边根本没有与古庆相提并论的资本，即便是阜头拿下了鸿基集团这个项目群，仅仅是青煤集团的投资就足以压倒鸿基集团多个项目的投资总和而绰绰有余！这还不算现在拓达甚至浙西方面都有企业正在积极联络古庆带来的巨大投资机遇。
有资源就是好，这不是指一般资源，而是指煤磷铁铜以及石油天然气这一类的自然矿产资源，这些得天独厚的资源可以让地方政府不需要花多少力气就吸引来巨大的投资，而这些投资产出的产值和利税也是丰厚的，一个地方只要有这些资源，很容易凭借这一点就发展起来。
当然一旦资源开发完毕，那么这个地方也很容易陷入资源枯竭带来的巨大失落陷阱，进入二十一世纪之后每一年都有那么几个因为资源枯竭而转型困难的城市被曝光，如果前几任党委政府没有一个长远的规划”更容易让这些消耗完资源的城市陷入绝望中，当然在现在，根本就没有多少人意识得到这一点。